Блок цилиндров и коленвал Газель

Блок цилиндров может получить повреждения в нескольких случаях. Первый, замерзание охлаждающей жидкости, в следствии потери плотности. В этом случае, в теории, должно выдавить специальные заглушки, на практике чаще лопается блок цилиндров. Вторая причина перегрев двигателя, при котором появляются трещины в блоке. Если исправление проблемы с помощью сварки не возможно, придётся покупать новый блок цилиндров.

Для выбора блока нужно понимать, что блоки на 4216 с экологическим классом ЕВРО 3 и 4 одинаковые и взаимозаменяемые. С блоками на 405 и 406 двигатель гораздо проще они одинаковые, на 409 больше диаметр поршня на 4мм и увеличен ход на 8 мм.

Коленвал достаточно надежная деталь, но нужно понимать, что Газель не гоночная машина и не фура по грузоподъёмности. Резкие старты и долгое движение со скоростью более 100 км./ч. может привести к поломке деталей вала коленчатого. При равномерном вождении и адекватной нагрузке проблем можно избежать.