Главное меню
Назад
Назад
x

+79256659382 Билайн

+79164261492 МТС

Москва, ул. Кременчугская, 44А М.Давыдково

пн-пт 09:00 - 17:00 сб 09:00 - 15:00

Бак топливный для а/м Газель-2705 (70 л, металл, карбюраторный двигатель)

Бак топливный для а/м Газель-2705 (70 л, металл, карбюраторный двигатель)

Бак топливный для а/м Газель-2705 (70 л, металл, карбюраторный двигатель)

7 000 p

Отзывы: 0
Артикул: 506

Бак топливный для газели 2705 ёмкость 70л. карбюраторный двигатель. Бак топливный для а/м Газель 2705 с карбюраторным типом двигателя разработан конструкторами-технологами из высококачественного метала 08ПС. Толщина металла 1,5 мм. Объем: 70 литров. Гарантия: 2 года. Производитель: Арзамасский завод глушителей (АЗГ). Топливные баки завода АЗГ имеют повышенный срок службы и предназначены для использования в тяжелых климатических условиях российских широт. Окраска баков производится после тщательного обезжиривания и обработки специальным составом, предотвращающим коррозию. Для окраски используется только полимерная порошковая краска. Сварка производится на автоматах кольцевой и продольной сварки. Данные автоматы являются собственной разработкой инженеров АЗГ. Станки прошло множество технических тестов и показали высокие результаты измерений. Вся продукция АЗГ имеет фирменное клеймо и фирменную упаковку. Топливные баки упакованы в термоусадочную пленку с символикой завода-производителя и снабжены удобной информативной этикеткой. Благодаря этим мерам пересорт будет практически исключен, порча продукции при транспортировки невозможна, а Вы всегда сможете отличить ьную продукцию от подделок.

Применяемость: Газель 2705
Материал: Металл
Производитель: АЗГ Арзамас
Оставьте свой отзыв

Нет файлов
7 000 p
Бак топливный для а/м Газель-2217 (70 л, металл, карбюраторный двигатель)

Бак топливный для газели 2217 ёмкость 70л. карбюраторный двигатель. Бак топливный для а/м Соболь 2217 для двигателя карбюраторного типа разработан конструкторами-технологами из высококачественного метала 08ПС. Толщина металла 1,5 мм. Объем: 70 литров. Гарантия: 2 года. Производитель: Арзамасский завод глушителей (АЗГ). Топливные баки завода АЗГ имеют повышенный срок службы и предназначены для использования в тяжелых климатических условиях российских широт. Окраска баков производится после тщательного обезжиривания и обработки специальным составом, предотвращающим коррозию. Для окраски используется только полимерная порошковая краска. Сварка производится на автоматах кольцевой и продольной сварки. Данные автоматы являются собственной разработкой инженеров АЗГ. Станки прошло множество технических тестов и показали высокие результаты измерений. Вся продукция АЗГ имеет фирменное клеймо и фирменную упаковку. Топливные баки упакованы в термоусадочную пленку с символикой завода-производителя и снабжены удобной информативной этикеткой. Благодаря этим мерам пересорт будет практически исключен, порча продукции при транспортировки невозможна, а Вы всегда сможете отличить ьную продукцию от подделок.

Кат.номер: 2217 1101010
Усилитель рамы для а/м Газель 3302 под кабину (правый)
Акция
1 900 p
Усилитель рамы для а/м Газель 3302 под кабину (правый)
Усилитель рамы на Газель 3302 под кабину правыйДля чего нужны ?Назначение усилителей заложено в названии. При перегрузках рама может деформироваться вплоть до появления трещин. Восстановить несущую способность можно только дополнительными усилителями, так как сварка ещё более ослабляет металл.Какие бывают ?Усилители выпускаются в виде металлического швеллера, по размеру соответствующего тому участку рамы, в который он устанавливается. Отверстия совпадают с отверстиями на раме, дополнительных сверлить не нужно. Длина подобрана, чтобы перекрыть все возможные характерные участки деформации рамы. Ширина рассчитана для установки усилителя внутри профиля рамы.Усилители под кабину выпускаются в двух размерах 630 мм для стандартной базы и 1200мм для удлиненной. Для других участков длина варьируется от 600 до 730мм.Как устанавливать ?Если рама целая то снимается навесное оборудование (поперечины, кронштейны фильтров, глушителей, амортизаторов и так далее) усилители вставляются и обратно ставятся то что снято, далее можно поставить дополнительные болты в свободные дырки, идеально если для крепления использовать металлические заклепки, но это более трудоемко, достаточно если закрепите болтами с гроверами.Если рама повреждена, то перед установкой усилителя её нужно заварить, для этого болгаркой выбрать паз для сварки с обоих сторон, после сварки зачистить шов со стороны усилителя.Часто бывают случаи когда внешне целая рама в какой то момент подвергалась деформации изгиба или кручения и на ней остались не заметные повреждения в виде изменения профиля рамы, в этом случае усилитель не входит в раму местами или полностью. В этом случае нужно попытаться длинными болтами втянуть усилитель в раму и она должна выпрямиться, в исключительных случаях нужно молотком подогнуть края усилителя, что проще но менее правильно.

Кат.номер: 3302.02
Наверх