Если с кузовом Газели есть проблемы, требующие замены отдельных кузовных деталей, нужно смотреть на причину проблемы:

• Деформация после аварии
• Дырки от ржавчины

Разные причины требуют разный подход к ремонту. В случае аварии повреждается деталь и возможно изменяется геометрия сопряженной с ней детали, или скрытой под повреждением рамы. В этом случае установка новой запчасти, может не привести к желаемому результату, останутся не равномерные зазоры или деформации креплений, например при ремонте капотов, крыльев, дверей, порогов. Особенно заметно изменение геометрии на подвижных деталях. Чтобы избежать некачественного ремонта, следует перед установкой новой детали проверить контрольные точки геометрии кузова. Схемы точек можно найти в интернете, представляют из себя чертеж кузова с проставленными диагональными размерами, между деталью и противоположной фиксированной точкой. Контрольные точки как правило легко доступны и не требуют разборки машины. Если проверка показала неправильные контрольные соотношения нужно покупать или править сопряженную деталь.

В случае замены кузовной детали для ремонта ржавчины, замер контрольных точек не нужен, важно правильно позиционировать ремонтную вставку относительно не меняемых деталей кузова.

Для других деталей усилителей, удлинителей, поперечин нужно соблюдать правило симметричности установки, иначе разная жесткость повлечет серьёзные повреждения рамы.