1. Главная
2. ДВИГАТЕЛЬ на ГАЗЕЛЬ и запчасти к нему
3. Масляный насос

2 000 p

Насос масляный для а/м Газель 3302 двигатель 406, 405 ПЕКАР

Насос масляный на Газель 3302 двигатель 406, 405 ПЕКАР

Кат.номер: 406 1011010 36

3 400 p

Насос масляный для а/м Газель 3302 двигатель 406, 405 ЗМЗ, Соллерс

Насос масляный на Газель 3302 двигатель 406, 405 ЗМЗ Соллерс

Кат.номер: 406 1011010 3

4 600 p

Насос масляный для а/м Газель 3302,3110 дв.402 LUZAR

Насос масляный для автомобилей «Газель» 3302, 3110 с двигателем ЗМЗ_402 (артикул LOP0302) ключевой элемент системы смазки двигателя, обеспечивающий циркуляцию моторного масла и надёжную защиту деталей от износа. Основные характеристики: Тип: масляный насос шестерёнчатого типа; Применение: «Газель» 3302, «Газель» 3110 с двигателем ЗМЗ_402; Артикул: LOP0302; Функция: создание и поддержание рабочего давления в системе смазки; Принцип работы: принудительная подача масла к трущимся деталям двигателя (коренным и шатунным подшипникам, распредвалу, клапанам и др.). Назначение: Обеспечивает непрерывную циркуляцию моторного масла под заданным давлением, что: снижает трение и износ деталей; отводит тепло от нагруженных узлов; удаляет продукты износа из зон трения; защищает двигатель от перегрева и заклинивания. Ключевые особенности: соответствие ьным техническим требованиям ЗМЗ_402; надёжная шестерёнчатая конструкция, устойчивая к нагрузкам; совместимость со штатными смазочными системами «Газель» 3302 и 3110; долговечность при соблюдении регламента технического обслуживания. Преимущества: стабильная подача масла даже при высоких оборотах двигателя; простота установки (соответствует штатному месту крепления); проверенное качество, обеспечивающее безопасную эксплуатацию двигателя.

Кат.номер: LOP0302

4 700 p

Насос масляный для а/м Газель Next, Газель NN дв.Evotech А305 УМЗ

Насос масляный для а/м Газель Next, Газель NN дв.Evotech А305 УМЗ

Кат.номер: А305.1011009

4 300 p

Насос масляный для а/м Газель Бизнес дв.4216, Evotech 2.7 LUZAR

Насос масляный для автомобилей «Газель Бизнес» с двигателями УМЗ_4216 и Evotech 2.7 (артикул LOP03216) ключевой элемент системы смазки, обеспечивающий надёжную подачу моторного масла ко всем трущимся деталям двигателя. Основные характеристики: Тип: масляный насос шестерёнчатого типа; Применение: «Газель Бизнес» с двигателями УМЗ_4216, Evotech 2.7; Артикул: LOP03216; Функция: создание и поддержание рабочего давления в системе смазки; Принцип работы: принудительная циркуляция масла с подачей под давлением к критически важным узлам двигателя. Назначение: Обеспечивает бесперебойную работу системы смазки, выполняя следующие задачи: снижение трения и износа деталей двигателя; отвод тепла от нагруженных узлов; удаление продуктов износа из зон трения; предотвращение перегрева и заклинивания механизмов. Ключевые особенности: полная совместимость с двигателями УМЗ_4216 и Evotech 2.7; конструкция, соответствующая ьным техническим требованиям производителей двигателей; надёжные шестерёнчатые элементы, устойчивые к длительным нагрузкам; точные геометрические параметры, обеспечивающие расчётное давление в системе. Преимущества: стабильная работа при различных режимах эксплуатации двигателя; простота монтажа установка на штатное место без доработок; долговечность и надёжность при соблюдении регламента ТО; поддержание оптимальных условий смазки даже при высоких оборотах двигателя; соответствие современным стандартам качества для коммерческого транспорта.

Кат.номер: LOP03216

2 400 p

Насос масляный для а/м Газель ГАЗ 3302 двигатель 402 с маслоприёмником

Насос масляный на Газель 3302 двигатель 402 с маслоприёмником KENO

Кат.номер: KNG 1011009 51

2 100 p

Насос масляный для а/м Газель ГАЗ 3302 двигатель 406, 405

Насос масляный на Газель 3302 двигатель 406, 405 KENO. Забирает масло из картера и подаёт в магистрали двигателя для смазки.

Кат.номер: KNG 1011010 61

2 500 p

Насос масляный для а/м УАЗ дв.409

Насос масляный для а/м УАЗ дв.409

Кат.номер: KNU-1011010-71

3 500 p

Насос масляный УАЗ двигатель 417,421

Купить запчасть с кодом товара 015536 Насос масляный УАЗ с заводским артикулом KNU-1011010-41 производства KENO по указанной на сайте цене компании.

Кат.номер: KNU-1011010-41

1 000 p

Привод насоса масляного двигатель 406, 514 Прогресс

Для двигателей ЗМЗ серий 405, 406, 409 и их модификаций Вы всегда можете купить запчасть с кодом товара 017017 Привод масляного насоса двигатель 406, 514 с заводским артикулом 406-1011200-20 производства ПРОГРЕСС в нашей компании.

Кат.номер: 406-1011200-20

1 200 p

Привод насоса масляного двигатель 4216, 4213 ЕВРО-3

Привод насоса масляного двигатель 4216, 4213 ЕВРО-3

Кат.номер: 420-1011200-01

2 200 p

Привод насоса масляного для а/м Газель 3302 дв.406,405, УАЗ дв.409,514

Привод насоса масляного для а/м Газель 3302 дв.406,405, УАЗ дв.409,514

Кат.номер: 406-1011200-20

10 500 p

Привод насоса масляного для а/м Газель 3302 дв.406,405, УАЗ дв.409,514 с ведущей шестерней ЗМЗ

Привод насоса масляного для а/м Газель 3302 дв.406,405, УАЗ дв.409,514 с ведущей шестерней ЗМЗ

Кат.номер: 406.3906658

1 200 p

Привод насоса масляного для а/м Газель Бизнес дв.4216, УАЗ дв.4213 Евро-3

Привод насоса масляного для а/м Газель Бизнес дв.4216, УАЗ дв.4213 Евро-3

Кат.номер: 420-1011200

750 p

Привод насоса масляного для а/м Газель дв 406, 514

Привод насоса масляного Газель двигатель 406,514

Кат.номер: 406-1011200-20

100 p

Пробка картера для а/м Газель масл поддона дв 402, 4216

Оформить заказ и купить запчасть с кодом товара 016121 Пробка поддона 402 двигатель (сливная) с заводским артикулом 402-1009035- производства Красная Этна

Кат.номер: 402-1009035

100 p

Пробка картера масл. (поддона) двигатель 406 (ремонтная)

Пробка поддона 406 двигатель (сливная) ремонтная с заводским артикулом 14-1009035 рем.- производства Красная Этна

Кат.номер: 14-1009035 рем.

100 p

Пробка картера масляного поддона двигатель 406 для а/м Газель

Пробка картера масляного поддона двигатель 406 Газель

Кат.номер: 14-1009035

600 p

Прокладка крышки привода масляного насоса дв.Cummins 2.8 FOTON

Прокладка крышки привода масляного насоса дв.Cummins 2.8 FOTON

Кат.номер: 5266066

50 p

Прокладка маслян. насоса двигатель 406,405,409,514 (картон)

Запчасть с кодом товара 010164 Прокладка масляного насоса двигатель 406,405,409,514 (ТС-0,8) с заводским артикулом 406-1011080- производства Неодизайн Авто по указанной на сайте цене компании.

Кат.номер: 406-1011080

Насос масляный ГАЗель (маркировка 406.1011010-03):

• ширина 15 см;
• высота 10 см;
• длина 30 см;
• вес 1,3 кг.

Поставляется в картонной коробке.

Конструктивно он представляет обычный шестеренчатый насос с наружным зацеплением, который при вращении на входе создает разряжение, куда поступает техническая жидкость. Затем моторное масло постепенно заполняет все впадины между зубьями и выталкивается через выходное отверстие под давлением, обеспечивая смазку во всех точках двигателя. В качестве привода работы используется сам мотор, поэтому сразу после его запуска начинается подача масла.

 Для нормальной работы необходимо, чтобы размер зазоров между шестернями и корпусом, а также между входящими в зацепления зубьями был минимален. Расположен масляный насос на самом двигателе, где закреплен двумя гайками. Для демонтажа выполните следующие действия:

• снимите поддон картера;
• ключом или головкой на 13 открутите гайки, крепящие насос;
• демонтируйте насос.

Первоначально необходимо выполнить дефектовку, так как часто недостаточное давление масла происходит из-за забитой сетки заборника. Промыть ее можно обычным бензином. Для этого насос помещаем в емкость и начинаем вращать ведущую шестерню, создавая циркуляцию топлива, которое вымоет загрязнения. Также после снятия выполняют общую дефектовку и, при необходимости, меняют шестерню, пружину редукционного клапана. В нормальном состоянии шестерни и плунжер должны перемещаться свободно без посторонних усилий. Если обнаружен сильный износ корпуса, то необходим новый масляный насос.

Основные причины выхода из строя масляного насоса:

• недостаточный уровень масла в картере;
• неисправность приборов, контролирующих рабочее давление;
• использование некачественного или потерявшего характеристики масла;
• загрязнение заборника насоса или фильтрующих элементов;
• попадание в масло охлаждающей жидкости и так далее.

При наличии проблем с насосом и недостаточным на этом фоне давлении эксплуатация двигателя запрещена. Причина в масляном голодании, что не обеспечивает снижение трения и отвод тепла. Это ускоряет износ деталей двигателя и может привести из-за перегрева к заклиниванию последнего, что завершается дорогостоящим ремонтом. Для предотвращения лишних расходов необходимо своевременно менять масло с фильтром, устанавливать новый масляный насос.

Блок цилиндров, коленвал

Головка блока

Поршни

ГРМ

Крышки клапанные

Помпы

Турбина

Маховик

Компрессор

Система смазки

Подшипники

Вкладыши коренные

Шатунные вкладыши

Вакуум

Регулятор холостого хода

Шестерни спидометра

Тросы

Шестерни двигателя

Поддоны

Кронштейны двигателя

Моторное масло подобно крови в вашем организме, поэтому если вашему автомобилю требуется замена масляного насоса, то не стоит ее откладывать. Насос Газель обеспечивает циркуляцию масла в системе и доставку его к трущимся поверхностям. Как правило, масляный насос приводится от шестерни распределительного вала.

Признаки неисправности

Если указатель на приборной панели предупреждает о недостаточном давлении масла в системе, то это может свидетельствовать как о необходимости долива масла, так и о более серьезных проблемах. В случае наличия утечек или неисправности масляного насоса его необходимо заменить как можно скорее.

Давление

Давление является очень важной характеристикой в обеспечении нормальной работы внутренних деталей двигателя. Масляный насос создает давление в системе смазки и направляет масло к движущимся деталям, а топливный насос перекачивает масло из бака в карбюратор или топливные форсунки. При неисправности этих деталей работа двигателя станет невозможна.

Не следует затягивать с заменой масляного насоса. Своевременное проведение ремонта позволит вам сэкономить на возможной последующей замене двигателя.

Инструменты и материалы

набор слесарного инструмента;
приспособление для удаления герметика/прокладок;
поддон для масла;
домкрат и опорные стойки;
свежее масло и новый масляный фильтр;
новый масляный насос;
новая прокладка.

Найдите чистую и сухую поверхность

Лучше всего, если работы будут проводиться в помещении (например, в гараже). Пространство должно быть чистым и сухим, а также иметь достаточную площадь для свободных перемещений вокруг автомобиля и размещения инструмента буквально на расстоянии вытянутой руки.

Поднимите автомобиль с помощью домкрата и установите его на опорные стойки

Установите домкрат под опорную площадку и поднимите автомобиль. Зафиксируйте его на опорных стойках. Теперь вы сможете безопасно работать под автомобилем.

Установите поддон для слива масла и открутите болты поддона картера

Масляный поддон необходимо установить прямо под сливной пробкой. Необходимо удалить загрязнения и посторонние предметы, которые могут помешать отворачиванию пробки. Открутите пробку и слейте масло. Теперь можно открутить болты поддона картера. Аккуратно нажмите на поддон картера для ослабления их крепления и снимите болты. Будьте осторожны, чтобы не повредить поддон картера при нажатии.

Замените масляный насос

Масляный насос располагается в задней части двигателя. Он оснащен маслозаборником и фильтром для очистки масла, подаваемого в систему. Крепление насоса осуществляется одним или двумя болтами. Открутите их и снимите масляный насос. Установите на его место новый, присоедините к нему маслозаборник, вставьте фильтр. Закрепите новый фильтр болтами.

Нанесите герметик на контактную поверхность поддона картера и установите его

Используя приспособление для снятия герметика, удалите с контактной поверхности следы старого материала, после чего нанесите новый герметик. Избегайте использования слишком большого количества герметика. Установите поддон на место. Подождите не менее 30 минут для затвердевания герметика. Вырежьте в герметике отверстия для болтов. Устанавливайте болты крест-накрест, начиная с противоположных концов. Затяните их требуемым образом. Закрутите сливную пробку. Снимите автомобиль со стоек и залейте масло в двигатель.

Итак, вы успешно заменили масляный насос, тем самым произведя необходимые ремонтные работы на двигателе.