При интенсивной эксплуатации автомобиля могут возникнуть проблемы со сцеплением или его приводом.

Алгоритм замены неисправного диска сцепления

1) Для начала выполнения работ, необходимо приобрести диск, соответствующий марки или модели вашего автомобиля. На всякий случай, можно еще, купить выжимной подшипник.
2) Существует два варианта проведения работ – первый, работы ведутся при установке автомобиля на смотровой яме, что очень удобно. Второй вариант без ямы, устанавливать автомобиль на опоры, не очень удобно. Если в мастерской сервисного обслуживания, самый лучший вариант, где автомобиль установят на подъемник.
3) Итак, приготовили необходимый набор инструментов, и желательно изготовленную шлицевую правку. Шлицевая правка должна соответствовать первичному валу КПП (лучше правки – сам вал).
4) Отсоединяем троса от сцепления и снимаем стартер.
5) Снимаем тягу рычага переключения скоростей, сливаем масло из КПП.
6) Отворачиваем кардан и вытаскиваем его из КПП.
7) Крепление картера сцепления отворачиваем от двигателя, сам двигатель вывешиваем (обе опоры потом, придется скручивать).
8) Снимаем коробку скоростей – КПП, для этого загоняя отвертку, поддерживаем коробку снизу, снимаем ее со шпилек, на которые была установлена. Узел сцепления открыт, можно снимать корзину, предварительно вставив правку в шлицы, на место первичного вала.
9) Вместе с корзиной сцепления, снимаем и ведущий диск. Потом, можно будет снять и ведомый диск сцепления.
10) Внимательно осмотрите выжимной подшипник, который был снят вместе с коробкой, а лучше его, сменить сразу, пока есть доступ. Скрупулезно изучите состояние дисков сцепления, обнаружив признаки неисправности, не пытайтесь их устранить. Сопоставьте изношенное сцепление с новым, убедитесь в том, что вы приобрели абсолютно такое же сцепление, в плане модели.
Работа по замене сцепления, своими руками, производится в последовательности обратной разборке узлов. Правка, или сам первичный вал вставленный в шлицы диска должна быть на месте, чтобы, потом избежать проблем с установкой коробки скоростей. При помощи этой вставки, необходимо установить ведомый диск по центру, что позволить избежать препятствия завершения замены диска сцепления своими руками.