Разница в цене зеркал с подогревом и без достаточно существенная, но удобство, особенно в снег, стоит этих денег. Рассмотрим два способа дешевый и подороже. Для установки потребуются :

• Зеркало в котором зеркальный элемент имеет тэн.
• Провода сечением 2х1,5мм -7метров
• Кнопка включения обогрева
• Умелые руки

Самое легкое купить зеркала с подогревом, на них будут уже готовые фишки для подключения питания. К вашим старым зеркалам подведен жгут проводов включения поворотника, часто бывает что этот жгут уже имеет контакты для подключения обогрева. Если к зеркалу подходит четыре провода, то вам повезло, останется только подключить питание под панелью приборов и кнопку, если нет то провода обогрева у зеркала нужно отрезать от фишки и удлинить параллельно жгуту поворотов до панели приборов. Можно кутить штатные жгуты проводов для зеркал с обогревом, это облегчит работу, но повлечёт дополнительные расходы. Далее нужно соединить питание, и кнопку согласно схеме.

Дешевый способ заключается в том, чтобы купить не зеркало в сборе а только зеркальный элемент с подогревом. Размеры они имеют одинаковые и легко устанавливаются в корпуса обычных зеркал, часто внутри зеркала имеются контакты для подсоединения обогрева. Далее подключение как описано выше.

Зеркала, предназначенные для заднего обзора по праву можно считать ключевым (просто необходимым) элементом в любом автомобиле. Ведь с их помощью, возможно, повысить безопасность (ее уровень) в ходе управления транспортным средством. Острую необходимость в контроле, либо созерцании ситуации сложившейся на дороге сложно оспорить, потому ее признают фактически все адекватные водители. А указанный контроль должным образом могут обеспечить лишь боковые и лобовые зеркала, расположенные в салоне и снаружи автомобиля.

Независимо от марки Газели и габаритов кузова, прочих параметров и характеристик, зеркала, предназначенные для заднего обзора, в нем непременно будут присутствовать. Но и это не значит, что вам удастся просматривать так называемые «мертвые зоны», которые независимо от параметров, размера и типа зеркал все равно останутся недоступными для водителей. Частично решает проблему установка зеркал с двумя секциями, которые настраиваются на разные углы обзора. Перед осуществлением очередного сложного маневра следует осмотреться (в частности уделить внимание тому направлению в сторону, которого осуществляется маневр). Так, вы будете убеждены, что в интересующей вас зоне нет иной техники, либо автомобилей, которые бы являлись для вас помехой.

Следовательно, садясь за руль впервые, вы непременно должны (настроить) отрегулировать зеркала заднего вида, и только после этого приступить к регулированию рулевого колеса, сидений. Так, зеркала лучше настраивать путем аккуратного перемещения их корпуса в необходимую для вас сторону. Если ваше транспортное средство оборудовано, лишь одним боковым (внешним) зеркалом, тогда внутри салонное, лобовое стекло непременно нужно отрегулировать таким образом, чтобы оно отображало правую сторону вашего авто, или точнее его заднюю правую дверь