Выхлопная система Газель, глушители и на газель бизнес и некст

ГЛУШИТЕЛИ НА ГАЗЕЛЬ, ГЛУШИТЕЛЬ ГАЗЕЛЬ НЕКСТ, ГЛУШИТЕЛЬ СОБОЛЬ, РЕЗОНАТОР ВАЛДАЙ

Глушители на Газель, резонаторы приемные трубы, выхлопные трубы на Газель, Соболь, Валдай. Конечно для Газели NEXT говорить о замене глушителя возможно ещё рано, однако существует много факторов, которые могут сократить срок службы глушителя даже на новом автомобиле семейства Газель, от неправильного и не своевременного обслуживания до тяжелых режимов эксплуатации.

У тех кто пренебрегает рекомендациями технической документации на тентовую Газель или Газель с будкой по обслуживанию машины, раньше времени может выйти из строя каталитический нейтрализатор, там где он установлен. В стремлении соответствовать стандартам экологических требований ЕВРО-3 и ЕВРО-4 производители уже давно укомплектовали выхлопную систему Газелей системами очистки отработанных газов. Система связана датчиками с блоком управления двигателем и напрямую регулирует работу двигателя для сокращения выбросов из глушителя. Даже при жестком контроле со стороны технических специалистов, на техническом осмотре,некоторые водители, после выхода из стоя одного из компонентов системы очистки выхлопных газов, например датчика, или катализатора заменяют его пустой, сквозной, прямоточной трубой. Делается это для экономии и сокращения расходов на ремонт, но расходы сокращаются только на первый взгляд. При исключении из системы одного из компонентов, может нарушиться работа двигателя и увеличится расход топлива, кроме того возрастёт выброс СО, поэтому не рекомендуется изменять заводскую конструкцию выхлопной системы Газель.

Глушители на ГАЗель, СОБОЛЬ, некст NEXT, как и другие запасные части изготавливаются разными производителями и не удивительно, что диапазон цен на Глушители так же находиться в весьма широком диапазоне. Цена на Глушитель Газель некст складывается из качества используемых материалов, соблюдения технологии производства, региона производителя (транспортная и зарплатная составляющая), а так же наличия специалистов и данной области. Лидеры по качеству глушителей на Газель имеются, они хорошо известны, но мы их не указываем в описании, чтобы не делать антирекламы другим добросовестным производителям.

Стоит отметить, что даже не такие ответственные детали системы очистки отработанных газов как катализатор, резонатор, глушитель имеют важное значение. Приемные трубы, выхлопные трубы, разветвители, элементы крепления глушителя, в случае если они не качественные могут доставить водителю много проблем.

Глушитель на Газель

Выхлопные трубы Газель

Резонаторы

Нейтрализаторы

Коллектор

Фильтр

4 200 p

Глушитель Газель 3302 двигатель 406, 405 ЕВРО-3 усиленный

Глушитель Газель 3302 двигатель 406,405 ЕВРО-3 усиленный. Применяется на Газелях с экологическим классом ЕВРО-3 с инжекторными моторами с 2008 г

Производитель: АЗГ Арзамас

Кат.номер: 1201008-10

4 500 p

Глушитель Газель 3302 двигатель 406, 405 ЕВРО-3 удлиненный, усиленный

Глушитель Газель 3302 двигатель 406,405 ЕВРО-3 (удл.база) усиленный. Длина 2,55м. На Газель с 2008г.Производство АРЗАМАССКИЙ ЗАВОД ГЛУШИТЕЛЕЙ

Производитель: АЗГ Арзамас

Кат.номер: 330202-1201008-10

4 200 p

Глушитель Газель 3302 БИЗНЕС двигатель УМЗ-4216, Chrysler ЕВРО-3 усиленный

Глушитель Газель бизнес

Глушитель Газель 3302 БИЗНЕС двигатель УМЗ-4216, Chrysler ЕВРО-3 усиленная серия. Арзамасский заводдля двигателей Chrysler DOHC 2.4L (2,4 л, 137 л.с.) и УМЗ-4216.10 (2,89 л, 115 л.с.). устанавливается с 02.2010г.

Производитель: АЗГ Арзамас

Кат.номер: 3302-1201008-20

4 500 p

Глушитель Газель 3302 БИЗНЕС двигатель УМЗ-4216,Chrysler ЕВРО-3 (удл.база) УС

Глушитель Газель 3302 БИЗНЕС двигатель УМЗ-4216,Chrysler ЕВРО-3 (удл.база) УС, Устанавливается с февраля 2010 года на бортовые автомобили Газель-Бизнес с удлинённой рамой, с инжекторными моторами уровня Евро-3 Chrysler DOHC 2.4L (2,4 л, 137 л.с.) и УМЗ-4216.10 (2,89 л, 115 л.с.).

Производитель: АЗГ Арзамас

Кат.номер: 330232-1201008-20

4 500 p

Глушитель Газель 3302 двигатель Cummins ЕВРО-3 (удл.база) усиленный

Глушитель Газель 3302 двигатель Cummins ЕВРО-3, Cummins ISF 2.8L (2,8 л, 128 л.с.). (удл.база) усиленный. Производство Арзамас АЗГ

Производитель: АЗГ Арзамас

Кат.номер: 330202-1201008-40

4 500 p

Глушитель Газель 3302 двигатель Cummins ЕВРО-4 (удл. база) усиленный

Производитель: АЗГ Арзамас

Кат.номер: 330202-1201008-41

4 500 p

Глушитель Газель 3302 двигатель УМЗ-4216, Chrysler ЕВРО-3 (удл.база) усиленный

Глушитель Газель 3302 двигатель УМЗ-4216,Chrysler ЕВРО-3 (удл.база) усиленный Chrysler DOHC 2.4L (2,4 л, 137 л.с.) и УМЗ-4216.10 (2,89 л, 115 л.с.). Производство Арзамасский завод глушителей

Производитель: АЗГ Арзамас

Кат.номер: 330232-1201008-10

4 200 p

Глушитель Газель 3302 двигатель УМЗ-4216, Chrysler ЕВРО-3 усиленный

Глушитель Газель 4216

Глушитель Газель 3302 двигатель УМЗ-4216,Chrysler ЕВРО-3 усиленный Для двигателей Chrysler DOHC 2.4L (2,4 л, 137 л.с.) и УМЗ-4216.10 (2,89 л, 115 л.с.).

Производитель: АЗГ Арзамас

Кат.номер: 3221-1201008-

4 500 p

Глушитель Газель Некст, NEXT ЕВРО-4 удлиненная база усиленный

Глушитель Газель 3302 NEXT ЕВРО-4 (удл.база) усиленный

Производитель: АЗГ Арзамас

Кат.номер: 3302-1201008-30

4 200 p

Глушитель Газель Некст NEXT ЕВРО-4 усиленный

Глушитель Газель -3302 NEXT ЕВРО-4 усиленный. Производство Арзамас

Производитель: АЗГ Арзамас

Кат.номер: 3302-1201008-30

3 900 p

Глушитель Газель 3302 БИЗНЕС двигатель УМЗ-4216, Chrysler ЕВРО-3 (удл.база L-1550 мм, жестк.флянец) УС

Глушитель Газель 3302 БИЗНЕС двигатель УМЗ-4216,Chrysler ЕВРО-3 (удл.база L-1550мм.жестк.флянец) Усиленная серия. Производитель Арзамасский завод глушителей

Серия усиленных глушителей Арзамасского завода отличается увеличенной толщиной приемных труб до 1,8мм и усиленного корпуса до 1,2 мм, что добавляет вес, но существенно увеличивает срок службы глушителя.

Конструкция глушителя отличается от дешевых моделей и имеет инновационную многокамерную конструкцию с резонатором Гельмгольца, заполненную базальтовым волокном. Такие модели применяются на высоко мощных импортных двигателях. Новая надежная схема позволяет сократить противодавление, что ведет к увеличению мощности и снижает расход топлива на 5%.

При производстве, для исключения электрохимической коррозии, максимально, где было возможно, отказались от сварки и используют штамповку и вальцовку.

Снаружи глушитель покрашен термостойкой и химически стойкой краской

Производитель: АЗГ Арзамас

Кат.номер: 1201008-11