Комплект бортов на Газель бизнес 330202 (удлиненная база) 4,25м нового образца (выпуск после 2009 г) -4 шт. передний , задний, два боковых. (9 креплений тента)

Капот Газель нового образца (пластик) цвет Белый. Производство Пластформ. Капот окрашенный в белый, самый распространенный цвет. Уже длительное время пластиковые капоты успешно заменяют металлические. Пластиковый капот в цвет намного выгоднее металлического. Устанавливается используя штатные крепления. Со старого капота снимаются замок и петли и переставляются на новый в готовые закладные, на тех же местах что и на заводском капоте.

Боковина бампера Газель -3302 NEXT правая. Не меняя всего бампера можно заменить только часть. Как мы знаем бампер Некст состоит из четырёх частей, двух боковин, решетки, нижней части. Каждую из них можно поменять в отдельности, что сэкономит средства.

Бампер Газель некст

Бампер передний Газель некст NEXT в сборе ОРИГИНАЛ. Существуют два варианта исполнения бамперов под противотуманные фары и без них. В модели под противотуманки на её месте стоит заглушка, которая выбивается ( или оставляется, если не ставите фару) при установке противотуманки.

Усилитель рамы на Газель 3302 под кабину правыйДля чего нужны ?Назначение усилителей заложено в названии. При перегрузках рама может деформироваться вплоть до появления трещин. Восстановить несущую способность можно только дополнительными усилителями, так как сварка ещё более ослабляет металл.Какие бывают ?Усилители выпускаются в виде металлического швеллера, по размеру соответствующего тому участку рамы, в который он устанавливается. Отверстия совпадают с отверстиями на раме, дополнительных сверлить не нужно. Длина подобрана, чтобы перекрыть все возможные характерные участки деформации рамы. Ширина рассчитана для установки усилителя внутри профиля рамы.Усилители под кабину выпускаются в двух размерах 630 мм для стандартной базы и 1200мм для удлиненной. Для других участков длина варьируется от 600 до 730мм.Как устанавливать ?Если рама целая то снимается навесное оборудование (поперечины, кронштейны фильтров, глушителей, амортизаторов и так далее) усилители вставляются и обратно ставятся то что снято, далее можно поставить дополнительные болты в свободные дырки, идеально если для крепления использовать металлические заклепки, но это более трудоемко, достаточно если закрепите болтами с гроверами.Если рама повреждена, то перед установкой усилителя её нужно заварить, для этого болгаркой выбрать паз для сварки с обоих сторон, после сварки зачистить шов со стороны усилителя.Часто бывают случаи когда внешне целая рама в какой то момент подвергалась деформации изгиба или кручения и на ней остались не заметные повреждения в виде изменения профиля рамы, в этом случае усилитель не входит в раму местами или полностью. В этом случае нужно попытаться длинными болтами втянуть усилитель в раму и она должна выпрямиться, в исключительных случаях нужно молотком подогнуть края усилителя, что проще но менее правильно.