Главное меню
Назад
Назад
x

+79256659382 Билайн

+79164261492 МТС

Москва, ул. Кременчугская, 44А М.Давыдково

пн-пт 09:00 - 17:00 сб 09:00 - 15:00

Штанга толкателя клапана (АИ-76) двигатель 402

Штанга толкателя клапана (АИ-76)  двигатель 402

Штанга толкателя клапана (АИ-76) двигатель 402

200 p

Отзывы: 145
Артикул: 21-1007175

Штанга толкателя клапана (АИ-76) двигатель 402 купить запчасть с кодом товара 000401 с заводским артикулом 21-1007175- производства Заволжье по указанной на сайте цене
Цена за: шт
Статус детали: Действующая
Кол-во в упак.: 1
Ширина (м.): 0,012
Вес (кг.): 0,067
Длина (м.): 0,285
Высота (м.): 0,012
Производитель: ТехноМир
Оставьте свой отзыв

Нет файлов
6 000 p
Штанга толкателя клапана (АИ-92) двигатель 4216 с гидрокомпенсаторами комплект 8шт
для двигателей ЗМЗ серий 402, 4026 и УМЗ серии 4216 и его модификаций Применение штанг с гидрокомпенсаторами позволило избежать регулировки зазоров клапанного механизма и сделать его работу более «мягкой», значительно уменьшить ударные нагрузки, то есть снизить износ деталей ГРМ и исключить повышенную шумность двигателя, более точно соблюдать длительность фаз газораспределения, что положительно сказывается на сохранности двигателя, его мощности и расходе топлива. Дополнительная информация по данному товару в статье на странице Новости. Описание: ПРЕИМУЩЕСТВО ШТАНГ С ГИДРОКОМПЕНСАТОРАМИ. Они делают двигатель: Необслуживаемым зазор не возникает в течении всего срока службы двигателя, Малошумным снижается уровень шума двигателя, поскольку уменьшается шумообразующий зазор клапанов, Устойчивым к повышенным оборотам конструкция гидрокомпенсаторов обеспечивает возможность длительной работы двигателя на повышенных оборотах, Долговечным снижается степень износа, поскольку между деталями ГРМ всегда обеспечивается жесткая кинематическая цепь, постоянно обеспечивающая низкую скорость посадки клапанов, Экологичным конструктивно оптимизированные фазы газораспределения двигателя, а значит и показатели состава отработавших газов, остаются практически неизменными в течение всего срока эксплуатации и во всех режимах работы двигателя. РЕКОМЕНДАЦИИ Перед установкой комплекта промыть двигатель, подготовить для замены масла. С установкой комплекта сменить масло и масляный фильтр. Проводить замену масла в сроки, рекомендуемые автопризводителем, с понижающим коэффицентом 0,6 0,9, учитывающим условия эксплуатации машины. Необходимо знать, что малые зазоры между подвижными элементами гидрокомпенсатора обуславливают применение в двигателе маловязких масел высокого качества синтетика или полусинтетика. Использовать минеральные масла из-за их повышенной вязкости и склонности к смолянистым отложениям не рекомендуется. ВНИМАНИЕ! Использование некачественных масел и несоблюдение сроков их замены может вдвое уменьшить срок службы гидрокомпенсатора. УСТАНОВКА ШТАНГ С ГИДРОКОМПЕНСАТОРАМИ ВНИМАНИЕ! При установке комплекта, на двигатели УМЗ выпуском с 2010 года, следует удалить внутреннюю пружину клапана, для снижения усилия (более подробная информация в колонке НОВОСТИ). Снять крышку коромесел. Снять ось коромысел. Извлечь штатно установленные штанги Разобрать ось коромысел, раскладываем детали в порядке разборки. Внимательно осмотреть коромысла на предмет износа. Убедиться, что масляный канал в коромысле не перекрыт втулкой (при необходимости рассверлить). Собрать ось коромысел на модернизированную ось в обратной от разборки последовательности. ВНИМАНИЕ! Модернизировать штатную ось можно сделав восемь кольцевых проточек в местах смазки коромысел. Диаметр кольцевых проточек 21 мм и ширина не менее 3 мм. Завернуть регулировочные винты из комплекта в коромысла. Установить штанги с гидрокомпенсаторами на штатное место. Аккуратно! Установить перебранную ось коромысел. Одна из опор имеет отверстие для подачи масла внутрь оси и далее к коромыслам. При установке узла отверстие этой опоры должно совпасть с каналом подачи масла в головке блока цилиндров. Регулировка производиться по схеме, указанной в инструкции по обслуживанию двигателя. Для того, чтобы установить гидрокомпенсаторы в рабочее положение необходимо сделать следующие операции: полностью выбрать зазор между коромыслом и торцом клапана, выкручивая регулировочный винт до касания с гидрокомпенсатором, убедившись, что зазор полностью отсутствует, завернуть регулировочный винт ровно на 1 (один) оборот, при этом гидрокомпенсатор просядет на 1 мм, удерживая отверткой регулировочный винт, затянуть контргайку, прокрутить двигатель в течении 1 (одной) минуты стартером. Установить крышку коромысел. Запустить двигатель. ВНИМАНИЕ! Задать интересующие Вас вопросы нужно по телефону: (83161) 7-82-43 с 8-00 до 17-00 по московскому времени в рабочие дни или по e-mail: progress-zvl@yandex.ru. Отзывы и вопросы по установке и эксплуатации комплекта вы можете найти на форумах: Клуб Газелистов, Club Gazelliи УАЗбука. Дополнительная информация от экспертного журнала «За рулем» по изменениям в двигателе УМЗ 4216. Вы всегда можете купить запчасть с кодом товара 017034 Штанга толкателя клапана АИ-92 БИЗНЕС двигатель 4216 УМЗ (комплект 8шт) с гидрокомпенсат. и с рег.винтами с заводским артикулом 21-1007175-ГК производства ПРОГРЕСС в нашей компании.

Кат.номер: 21-1007175-ГК
Тент (2,42 х 2,06 х1,27 Укорочен.) для а/м Газель 33023 (8 люв) отеч.ткань цвет серый
-7%
7 500 p
8 000 p
Тент (2,42 х 2,06 х1,27 Укорочен.) для а/м Газель 33023 (8 люв) отеч.ткань цвет серый

Запчасть с кодом товара 002490 Тент Газель 2310 Фермер 2-х ст.ткань нового образца (цвет серый) 8 люверсов с заводским артикулом 33023-8508010-усил производства Мастер-Тент по указанной на сайте цене компании.

  • Плотность это толщина синтетической нити основания тента плюс слой ПВХ, может быть с одной стороны (односторонний тент) может быть с двух сторон (двухсторонний тент). Слово усиленный не более чем рекламный трюк, на него не стоит обращать внимания. Физико механические свойства определяются плотностью, а не словом усиленный. Усиление в одном из направлений может применяться при плотности от 750 г/кв.м в специальных ПВХ, такие ткани не доступны по цене. Ориентировочный срок службы тентов разной плотности составит 550 г.кв.м. - один сезон, 600г.кв.м- два года, 610г.м2 -три года, 650г.кв2 - пять лет.
  • Длина тента указывается не фактический размер тента, а длина кузова причём по наружной стороне, для которого он предназначен. Фактически у тента есть технологические припуски и вырезы под замки, чтобы он оделся на каркас и закрыл борта. Длина тента в заводских модификациях по каркасу (по верху) короче, чем по низу, так как каркас установлен внутри борта. Для Газели бизнес с закругленными дугами задняя стойка каркаса стоит в 12 см. от наружного края борта, у Газелей Некст 4 см. В любом случае длина тента измеряется по длине борта. Существует несколько длин тента 2,42 м - Фермер, Соболь, Некст 3,12м Газель старого образца до 1999 года, 3,17м удлиненный Фермер, стандартная Газель (с 2003 по настоящее время) Некст с металлическими бортами, 4,25м -удлиненная Газель, Некст с металлическими бортами.
  • Ширина измеряется по наружной стороне. Фактическая ширина складывается из длины заднего борта 1,97 м и толщины двух боковых бортов 4,5 см, получается 2,06м. с учётом зазоров примыкания бортов 2,065м. Разные производители указывают 2,07 м. или 2,06м., что нужно понимать как одно и то же, так как фактически тент изготовлен с припусками, которые не указываются. Стандартные ширины 2,07 м - все газели от 1999г по настоящее время и первые Газели Некст. 2,16м - Газели Некст с алюминиевыми бортами и прямоугольными каркасами, Некст с металлическими бортами.
  • Высота тента определяется высотой каркаса, измеряется со стороны кабины от самой верхней точки каркаса (конек у дугообразного, верх каркаса у прямоугольного) до верха борта, плюс 140мм постоянная величина заход на борт. Стандартные дуги имеют высоту от пола 1,56м, борт 44см вычитаем одно из другого получим 1,12м прибавим 140мм стандартная высота тента 1,26м. В случае с прямоугольным каркасом Некст высота составит 1,53 м. В маркировках встречаются 1,27м и 1,54м, что не стоит считать проблемой.
  • Количество креплений тента к борту зависит от длины и года выпуска машины. Люверс это отверстие на тенте круглой или овальной формы с запрессованым в него металлическим усилением. Количество соответствует скобам на борту через которые проходит трос. Люверсов может быть 5 или 8шт при длине борта 2,42м, 6 и 8шт. при длине 3,17м, 9 и 14 шт при длине 4,25м. Зависит от года выпуска.

Кат.номер: 33023-8508010-0010
Наверх