Смазка трипода шруса

Силовые стороны циркуляции узлов силовой передачи машин к колесам называются шрус и трипод.

Шарниры позволяют выровнять угловые обороты машины.

Для продолжительной работы трипода следует смазывать составные части авто.

Смазочное изделие, с абразивной особенностью без твердых частиц, позволяет сохранить важные узлы авто.

Что такое трипод?

Шрус устроен из внутренних узлов, он прикреплен к ведущей полуоси. Роль шруса выровнять угловой темп большими шариками. Триподом называют игольчатые шарниры, которые выравнивают угловой темп за счет подвижных роликов при осевой неустойчивости или поворотах.

Различают такие виды смазок:

1. На полимочевинном основании, она состоит из синтетических полимеров с частицами спец продукта мочевина (NH CO NH). Смазка сохраняет возвышенную температуру, водостойкая, не разрушает пластик.

2. Отечественных производителей для универсального употребления при температуре до 160 градусов.

Подбор смазок для трипода очень большой. Можно приобретать как импортные, так и отечественных изготовителей.

Виды смазок для трипода и шрус

Шарнир необходимо смазывать высококачественной смазкой для долговременной эксплуатации авто.

На этикетке хорошей смазки с аббревиатурой NLEUIZ будут такое обозначения:

для подвижного соединения механизма;

mosz

с дисульфидом Mo;

ШРУС.

Высококачественная смазка для трипода замедляет изнашивание шарнира при силовых воздействиях, так как смягчаются трущиеся детали, и эксплуатация авто продолжается долгое время.

Для триподов стоит покупать смазку с надписью:

tripod joins;

для триподов;

inboard;

inner.